50 лет Восточному порту ОАО «Восточный Порт»

В 1956г. были достигнуты государственные соглашения о товарообороте между Японией и Советским Союзом. Специалистами обеих стран выдвинут план строительства нового морского порта в бухте Врангеля. По сравнению с Находкой, бухта Врангеля имеет достаточную площадь, и здесь нет ограничений при построении наземных сооружений.

Зимой 1968г. на берег бухты высадились изыскатели Дальневосточного филиала научно-исследовательского института «Союзморпроект».. 19 ноября 1970 г. в бухте Врангеля раздался первый мощный взрыв, известивший о начале строительстве нового торгового порта. В декабре 1970 г. на строительство порта прибыл первый комсомольско-молодежный десант из г. Одессы.

17 апреля 1971 г. сооружение нового глубоководного порта на Дальнем Востоке объявлено Всесоюзной Ударной Комсомольской Стройкой. Добровольцы ехали на берега бухты Врангеля со всего Советского Союза.

В декабре 1973 г. государственная комиссия подписала акт о вводе в эксплуатацию первого перегрузочного комплекса. 27 декабря 1973 г. у единственного причала лесного комплекса встал под погрузку теплоход ДВМП «Шадринск».

26 апреля 1974 г. утвержден в должности начальника Виктор Андреевич Васянович. Порту присвоено название Морской торговый порт «Восточный Порт», он включён в «Перечень важнейших морских портов, перерабатывающих экспортно-импортные грузы», как порт первой категории.

В мае 1976 г. вступил в строй контейнерный терминал в комплексе с информационно-вычислительным центром. В декабре 1978 г. сдана в эксплуатацию первая очередь Восточного порта, подготовлен к эксплуатации сложнейший Угольный комплекс, уголь идёт на экспорт в страны АТР. В 1981 г. проектная мощность причала контейнерного терминала превышена за год вдвое, сдан в эксплуатацию новый причал лесного комплекса. В 1986 г. по годовому объему грузопереработки Восточный порт вышел на первое место в Дальневосточном бассейне.

Контейнерный терминал Порт Восточный

В августе 1992 г. Порт первым в системе ММФ преобразован в ОАО «Восточный Порт». В 1993 г. на базе сдаваемых в аренду мощностей порта начала работать стивидорная компания «Малый порт», созданы десятки самостоятельных фирм и компаний с участием ОАО «Восточный Порт».

Лесной терминал Порт Восточный

1997 г. — на контейнерном терминале ВМКС  обеспечена абсолютная сохранность контейнерных грузов, упрощены таможенные процедуры, обеспечено движение контейнерных грузов в Европу.

Строительство жилья порт Восточный

В 2002 г. на Восточно-Уральском терминале Восточного порта состоялось открытие крупнейшего на территории России действующего склада минеральных удобрений.

В марте 2003 г. ОАО «Восточный Порт» присуждено звание лауреата премии «За выдающийся вклад и достижения, способствующие процветанию России».

Российский национальный Олимп

Лучшая стивидорная компания

В октябре 2010г. Открытое акционерное общество «Восточный Порт» включено в реестр «Ведущие организации транспорта России», подтверждающее его лидирующую роль в развитии транспортной отрасли региона и России.

Сегодня ОАО «Восточный Порт» — крупнейшая стивидорная компания на Дальнем Востоке России. В структуру «Восточный Порт» входит Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, специализирующийся на работе с навалочными и генеральными грузами; Портовый флот; вспомогательные подразделения. Уровень автоматизации перегрузочных процессов достигает здесь порядка 90%.

Зоя Николаевна Ковалёва, главный библиотекарь городской библиотеки-музея МБУК «ЦБС» НГО
27.03.2024